1. Esquema de diseño integrado
Midiendo la distancia entre la pared exterior del rodamiento y la bobina y la longitud que puede penetrar en el interior del rodamiento, se diseña el brazo tensor del extractor de rodamientos integrado.
El extractor de rodamientos de nuevo diseño puede resolver el problema de que los extractores comunes no pueden alcanzar el interior del rodamiento. Los motores de rotor externo en el sitio utilizan cojinetes 6 206, con un diámetro interior de 30 mm y un diámetro exterior de 62 mm, y una longitud de diseño de 13 mm, que no solo no daña la superficie del eje, sino que también queda atrapado en la parte del cojinete de tensión - del manguito interior.
Cómo utilizar: El extremo del brazo de tracción está diseñado con un gancho de tracción giratorio, que se fija mediante el perno lateral inferior. Durante el uso, gire el gancho para extenderlo en la dirección del espacio, luego gírelo 90 grados hasta la posición donde se cuelga el rodamiento y luego tire del rodamiento hacia abajo.
El material utilizado en el extractor de nuevo diseño se prueba para determinar sus propiedades mecánicas, el material utilizado en el diseño es acero 45 y el brazo tensor de un solo-lado es un cuboide con una longitud de 22 mm, un ancho de 20 mm y una altura de 140 mm, por lo que se selecciona un acero cilíndrico con un radio de 12 mm como materia prima. Después de la prueba, la resistencia a la tracción de la muestra de acero es superior a 100 kN y mucho mayor a 25 kN, por lo que cumple plenamente con los requisitos. El esfuerzo cortante también cumple con los requisitos, por lo que es preferible el material de acero de calibre 45.
Durante la prueba mecánica de la versión integrada del brazo tensor, la fractura se produjo en la concentración de tensión en el borde de contacto entre el cilindro y el cuboide con un radio de 7 mm en la parte inferior, por lo que el esquema de diseño inicial no era factible.
2. Esquema de diseño dividido
Dado que el material con un radio de 12 mm o más cumple plenamente con los requisitos, no es necesario cambiar el material y solo es necesario modificar el plan de diseño del método de diseño. El brazo tensor del extractor dividido está diseñado con dos partes: superior e inferior. Para garantizar la resistencia del material, se selecciona un diseño integrado para el gancho lateral inferior.
La moldura integrada del gancho lateral inferior garantiza resistencia y la longitud del gancho de 13 mm también garantiza la racionalidad de la posición de fuerza del eje. Las partes superior e inferior se acoplan primero y luego se fijan con 2 pasadores. El gancho del lado inferior no solo sacudirá y dañará la bobina, sino que también es fácil de usar y de desmontar y montar.
Through the mechanical property test, the tensile stress of the lower part of the tensile arm was >40 kN, the bending stress of the lower part of the tensile arm was >35 kN, the tensile stress of the upper part of the tensile arm was >40 kN, and the bending stress of the upper part of the tensile arm was >20 kN, lo que supera con creces los requisitos de diseño. Al mismo tiempo, la parte superior del material es insignificante debido a la pequeña tensión de flexión, que se puede considerar que solo se ve afectada por la fuerza de tracción, y el espesor de la parte superior es el doble que el de la parte inferior, por lo que está más en línea con los requisitos de diseño.
La última prueba es la prueba de rendimiento de corte del pasador, el pasador diseñado es un acero cilíndrico con un diámetro interior de 8 mm y la tensión de corte de un solo material es de más de 15 kN. Dado que un conjunto de extractores de cojinetes comparte 4 pasadores, de acuerdo con el principio de dispersión de tensiones, la tensión de 25 kN se comparte al mismo tiempo y cada pasador soporta 7 kN para lograr la función, por lo que los pasadores también cumplen con los requisitos de rendimiento de diseño.
El nuevo extractor de cojinetes del motor de rotor externo de nuevo diseño es fácil de procesar, fácil de usar, fácil de ensamblar, de bajo costo y, lo más importante, puede realizar completamente la función de desmontaje de cojinetes y puede cumplir con el rendimiento y la racionalidad requeridos [2].